据环球网报道,马英九基金会执行长萧旭岑7月下旬刚率领“大九学堂”学生团访问重庆,本周将再率团访问广东、上海。萧旭岑表示,尽管台当局对陆港澳祭出“橙色”旅游警戒,更使用近乎“恐吓”方式要求宫庙不要赴大陆交流,但实际上两岸民间交流仍热络进行。他表示,马英九基金会将全力推动民间交流,尤其是两岸年轻人之间的交流,通过开放心胸、坦诚交流、认识彼此,消除政客筑起的高墙。 据统计,今年1至6月,两岸人员往来208.3万人次,同比增长99.5%,在这中间,台胞来大陆192.8万人次,同比增长103.2%。数据不会骗人。这些数据表明,“要和平、要发展、要交流、要合作”是两岸同胞的共同愿望。今年暑假多位来到大陆的台湾青年都表示,趁着暑假游历大陆秀丽风光,感受厚重的中华文化,不仅拓宽视野,更可以找到归属感与自豪感。台青们发现,祖国大陆是真实的、立体的、可爱的,大陆同胞更是善良的、热情的、好客的。 两岸青年交流的增长代表着青年一代对祖国的向往和追问。这不仅体现青年洞察力和胸怀,也预示着两岸关系迈向一个全新的高度。只有携手协作,才能共同打造一个更美好的未来。这不仅符合两岸各界乃至全体华人的利益和心愿,也是实现"一个中国"最符合实际的路径。经过互联网和社交平台的推广,大陆的现代化城市和丰富文化寰宇让台青产生浓厚探索兴趣。此外,大陆高度重视发展教育交流,为台胞提供论学论补的奖学金支持,也吸引更多台青过来。 此外,交通运输部所属福建海事局、东海救助局共同实施2024年台湾海峡海上巡航执法行动,增强对台湾海峡海上交通管控和应急救援能力,切实保障在台湾海峡航行、生产作业的船舶、设施和人员生命财产安全。本次行动由“海巡06”“海巡0802”“东海救115”三艘公务船艇组成的巡航编队共同执行,主要任务包括开展台湾海峡相关水域巡航,对福建沿海航路、锚地、海上施工作业区、商渔船碰撞高风险警示区、交通密集区、事故多发区、台湾浅滩等水域开展巡查,查处各类海上交通违法违章行为。 从施工区到交通密集区,再到事故多发区和台湾浅滩,可以说是"上天入地"无所不包。他们就像海上的"交警",维护着这片水域的秩序。们还负责交通组织和管控。想象一下,在茫茫大海上,他们要指挥调度各种船只,就像指挥交响乐一样,让每一艘船都能按部就班地航行。更值得一提的是,他们还进行了海上应急搜救预案的现场检验。这就好比消防演习,为的是在真正的危险来临时,能够从容应对。 长期以来,作为世界最繁忙的航道之一,台湾海峡内部船舶流量大,航行线路十分密集。除了连接东西两岸,台湾海峡还有诸多南北向航路。由于东西、南北不同方向的航线错综复杂,海峡中至少形成了五大航路交叉点。而大型船舶的航线,大多位于海峡中部,离岸较远。在这些交叉点水域,船舶发生碰撞的风险大,格外需要交通秩序的管理。这些航线,很多都是客货到达台湾的必经之路。 这次行动增强了海事管理机构对台湾海峡的海上交通管控和应急救援能力。此前,相关单位已经在金门附近海域实现了常态化执法巡查,现在这样的“常态化”已经进一步延伸。也就是说,海事、海警、海监、渔政等多部门,已经逐渐在台湾海峡织起了一张全面覆盖式的“安全网”。这样一张“网”的背后,是涉海法律、制度和规范的不断完善,而这张“网”的目的,是让台湾海峡每一条来往的船只、台湾地区民众的权益得到更充分地保障。 大陆海警船持续在金门附近海域进行常态化执法巡查,离金门越来越近,巡查次数越来越多,巡查范围越来越大。海峡两岸同属一个中国,两岸渔民自古以来就在厦金海域传统渔场作业。大陆方面实施台湾海峡海上巡航执法行动,范围已到达了台湾海峡中部以东2海里,最南端已至台湾浅滩,充分彰显了大陆方面对金门等海城的管辖权和执法权,也更有效地保障两岸渔民的合法权益。 联合巡航执法行动是维护台湾海峡和平与稳定的重要举措,通过提高海上巡逻和执法能力,保障航行安全和应急响应,强化了两岸关系的管理与沟通,旨在促进海峡区域的安全环境和经济稳定。随着此类行动的常态化,期待未来能在两岸关系中开辟出更多的合作途径和政策选项,这对于区域的永续和平与发展至关重要。 |
据环球网报道,中美金融工作组将于近日在上海举行会议,这也是该工作组自去年成立以来,第五次召开会议。美国财政部发言人表示,本次会议将重点讨论宏观经济、金融稳定、国际货币基金组织治理以及资本市场问题等议题 ...