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根据谢赫哈姆丹·本·穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆殿下的指示，RTA 将修建一条 13.5 公里长的自行车道、踏板车道和行人道，通过 Hessa 街将 Al Sufouh 与迪拜山连接起来。 该项目包括横跨 Sheikh Zayed 路和 Al Khail 路的建筑创新桥梁，是 Hessa 街改善项目的一部分。RTA 主席 Mattar Al Tayer强调了对 Hessa Street 沿线主要十字路口的升级，将其双向通行能力提高了一倍，每小时可容纳 16,000 辆车辆。 Al Tayer详细介绍说，这条 13.5 公里、宽 4.5 米的多用途轨道通过 Hessa 街将 Al Sufouh 连接到迪拜山，服务 12 个不同区域，方便首英里和最后一英里的出行，每小时可容纳 5,200 名用户。值得注意的是两座设计独特的桥梁，一座横跨 Sheikh Zayed 路，长 528 米，另一座横跨 Al Khail 路，宽 5 米，工程设计灵感来自周围环境。到 2030 年，该项目预计将服务超过 640,000 名居民，使 Hessa 街的双向承载能力翻一番，达到每小时 16,000 辆车。 该项目包括改善 Hessa 街的四个主要十字路口。第一个是谢赫扎耶德路交叉口，涉及建设一条横跨迪拜地铁红线的两车道定向坡道，为从谢赫扎耶德路到酋长路方向的赫萨街的东行交通提供服务。 第二个是第一阿尔凯尔街交叉口的改善。它包括将现有桥梁的每个方向从三车道拓宽到四车道，包括改善信号地面交叉口的交通。 三是Al Asayel 街交叉口的改善。除了改善信号地面交叉口的交通之外，还包括将现有桥梁沿 Hessa Street 的每个方向的车道数量从 2 车道增加到 4 车道。 第四个要升级的十字路口是阿尔凯尔路十字路口。它包括建造一个两车道定向坡道，为从 Hessa Street 到 Al Khail Road 通往沙迦的北行交通提供服务。  |
